Boldog Uj Évet!

Boldog Új Évet mindenkinek aki eddig is vette a fáradságot és ellátogatott erre az oldalra!

Közeledik Karácsony

Minden évben rendeznek a városban ahol lakunk egy kamionos felvonulást December első szombatján. Az egész egy jótékonysági buli, adományokat gyüjtenek útközben. A convoy a belvárosból indul és a várostól 15 km-re levő autóverseny-pályán végződik. Két és fél óra alatt vonulnak keresztül a városon szép lassan rendőri kisérettel rengeteg néző előtt. A résztvevő 80-90 kamionos egy képet kap a kocsijáról, a fotókat én csinálom már 5 éve, ime néhány a mostaniak közül.


A convoy indulásra kész.


A helyi autós iskola kamionja.


A convoy első kocsijai.


Egy Volvo lakóautó vezette a convoyt, tulajdonosa egy helyi üzletember akinek több kamionos cége van.



Egy mixer is tud igazi Karácsonyi hangulatot teremteni, különösen ha a tartály forog a több száz égővel. Legalább két napig tart feldisziteni.
BOLDOG KARÁCSONYT MINDEN KEDVES OLVASÓNAK!

Még mindig a Borfesztiválról Villányban.

Nem kell mindig fuvarozni, néha a kamionos is megérdemel egy kis pihenőt. Akkor néhány szót még Villányról. Mint már irtam itt minden a borról szól, ez pedig együtt jár a jobbnál jobb ételekkel. Kora reggel már láttuk a szakácsokat a borozók előtt dolgozni, főtt a pacal és a pörkölt a bográcsokban. Most, hogy hetekkel később nézem a képeket szinte érzem a pörkölt illatát. A képek mindennél többet mondanak.


A helybeliek büszkék a boraikra, a hagyományokra és ezt ünnepelik minden évben a borfesztivállal. Az ünnepség egy felvonulással kezdődik, felvonul itt a magyar történelem a hunoktól napjainkig, ilyen messzire nyulik vissza a bor szeretete a vidéken.


A szakácsok már kora reggel főzték a pacalt és a pörköltet a borozók előtt.


Aki haza akar vinni egy kis kostolót mindenféle méretü kötött üvegek közül választhat.


Bevallom férfiasan még soha nem láttam ekkora kenyeret. Ebből egy szelet is elég....


... egy ilyen szénen sütött csülökhöz.


Ezt csak emlékeztetőnek tettem ide: előbb utóbb vissza kell térni a munkához!

Itthon jártunk.

A hosszú hallgatás oka: szabadságon jártunk itthon. 3 hét olyan hihetetlen gyorsan elszalad, hogy alig jut idő a legfontosabb dolgokra, a családra, barátokra, ismerősökre. Még egy okból nagyon vártam a mostani látogatást: most láthattam először két unokámat, az egyik 2 éves a kicsi pedig 6 hónapos mult. Mivel csak 3 évente jövünk eddig csak képeket láttam róluk. Családlátogatás Villányban összekapcsolva a Borfesztivállal, próbáltam a lehető legtöbb időt tölteni édesanyámmal, a gyermekeimmel és az unokáimmal, a 3 hét alatt többet mentem mint kamionos koromban. Visszajöttünk, akkor meg a számitógépünk füstölt le, de legalább a képeket sikerült megmenteni, mutatóba itt van néhány. Később jön a többi.


Előre le szeretném szögezni: a KLM az egyik legjobb légitársaság amivel valaha is utaztunk! DE: állitólag a légi fuvarozásból is olyan nehéz profitot csinálni mint a kamionozásból. Megoldás: telezsufolni a gépet emberekkel, ehhez képest a szardiniás doboz egy tágas focipálya. 9 és fél óra után az ember alig tud felállni. Kárpótlásul az előttünk levő ülésben van a monitor, több mint 300 filmből és 1000 show müsorból lehet választani, de ha az embernek sajog a hátsó fele...inkább kinyujtózkodna.


A három hét alatt viszont gyorsan és sokkal kényelmesebben utaztunk ezzel a 6 sebességes turbódiesel Alfával. Ezzel is voltak gondok de ennek nem az autó volt az oka. ( Erről majd később, bővebben.)


Most voltunk először a Borfesztiválon Villányban, egy nagyon jó buli egy világbajnok borvidéken. 3 nap a legjobb borokkal,a legjobb kajákkal és nagyon jó hangulattal. Mindenkinek ajánlom, hogy látogasson el egyszer, Október első hétvégéjén tartják. A fesztivál népszerüségére jellemző, hogy a 8-9 ezres kis falut ilyenkor 35-40 ezer ember látogatja egész Európából.


Valószinüleg felszed az ember pár kilót; ki tud elmenni egy ilyen grill mellett és minden sarkon van belőle több is. Kinagyitható!!!


Szerencsére jutott pár óra egy jó vacsorára régi jó barátokkal.


Sikerült időt szakitani kamionok fotózására is. Erről később még sokkal bővebben.

Még mindig Truck Show 2

Ismerőseim és a Camion Magazin olvasói tudják rólam, hogy a munka magazinnak a fotózással kezdődött, az irás csak ráadás volt. Igy maradt ez a mai napig, amikor csak tehetem fotózok, irni meg ugye kell. Az egész csak mentegetőzés mert most nem volt elég időm irni. Ismét itt van néhány kép az utolsó Truck Show-ról.


A látogatók azért jönnek, hogy csillogó kamionokat lássanak....


...kevesen tudják mennyi munka van mögötte.


Egy ekkora jármüvet felpolirozni több napos munka.


Sokan még a nyitás előtti pillanatokban is dolgoztak a kocsikon.


Az eredmény szemmel látható!

Még mindig Truck Show

Az a jó a nyárban, hogy mindig vannak szabadtéri bulik, minden hónapra, néha minden hétre jut egy Truck Show is. Cégünk minden évben rendez kemping fedőnévvel egy össznépi ivászatot, általában egy 3 napos hétvégén. Mult hét végén ez pont egybeesett a helyi kamionos bulival, ezért először oda látogattunk ki szombaton és csak utána következett a kemping. Van a városunkban egy autós iskola ahol ugy képezik a kamionosokat, hogy közben dolgoznak, az oktatók igazi fuvarfeladatot teljesitenek. Amikor nekem van szükségem uj gkv-ra én is gyakran felhivom őket, hogy tudnak e valakit ajánlani. Aki ott tanulta a szakmát annak jó ajánlólevele van mert ismeri a gyakorlati részét is a fuvarozásnak. Ez az iskola volt a rendezője a bulinak, tulajdonosának régen megigértem, hogy kimegyek fotózni. Ime a képek:


Rögtön a bejáratnál ez a vontató fogadta a látogatókat.
( Itt az európai a menő, igaz, hogy ez egy Freightliner ). Egy króm tartozékokat áruló cég pótkocsiját huzta.


A vontató és a pót együtt több millió dollárt ér, a szállitmányról nem mondtak árat.


A személyzet minden kiállitott darabot ujra kipolirozott.

A kiállitott kocsik bizonyitják milyen keletje van a krómozott tartozékoknak.


Néhány kocsi a több mint száz kamionból.

Antik kamionok

Mindössze 40 km-re tőlünk rendeztek egy antik kamion kiállitást, ilyen bulin nekünk ott a helyünk. A környéken évtizedes hagyománya van a fakitermelésnek igy érthető ha a kiállitott öreg járgányok nagy része is rönkszállitó volt.


Az itt látható HAYES nagy márka volt a nyugati parton, sajnos több mint 20 éve megszünt a gyár, a nagyok felvásárolták csak azért, hogy kicsivel később bezárhassák.


Ez az International butorszállitóként ment nyugdijba.


A favágók ettek is; ez a hűtős Kenworth (is) szállitotta nekik a kaját. Nekem egyáltalán nem tünik öregnek. ( Igaz én sem saját magamnak még dolgozni nem kell)


A kiállitott kocsik legtöbbjét már láttuk az előző években de az idén találkoztunk egy amerikai házaspárral akik egy 1965-ös White-tal járják Amerikát. Az ilyen emberek előtt le a kalappal. Elbeszélgettem velük, jó kedvüek, boldogok, csavarognak, járják a világot. Megvették az autót és egy rettentően lepusztult 10m-es pótkocsit. Ezt átalakitották lakókocsinak, van benne hálószoba, fürdőszoba, nappali, minden amire az embernek szüksége lehet. 3 éve ebben laknak, télen lemennek Amerika déli részére a melegbe, nyáron meg feljönnek egészen Kanadáig, egyik Truck Show-ról mennek a másikra. Velük utazik még egy Grizzli nevü kutya is......


...... a pót hátulján büszke hitvallás: Élj szabadon, éld az álmaidat!

Bulldog Day

Kimaradt a mult hétvége mert meghivót kaptunk egy rendezvényre. Tőlünk 120 km-re van egy Mack kereskedés, ott mutattak be uj kocsikat és ezt mindig összekapcsolják egy családi nappal. Lehet vinni a kölyköket, asszonyt, barátnőt, (nem egyszerre) havert. Mindenkit vendégül látnak egy hamburgerre, hot dogra, üditő, kávé, stb, a korán érkezőket még egy pólóval is megjutalmazzák. A gyerekek azért imádják ezt a bulit mert minden kocsi nyitva, fel lehet mászni és addig húzzák a légkürtöt amig van levegő a tartályban.

Ezért hivják a bulit Bulldog Day-nek.


Volt néhány régebbi gép...


...és a legujabbakból is jutott erre a napra.


Eladó használt kamionok sorba állitva az udvaron.


A legujabb Titan is nagyon Mack, sugárzik róla az erő.

Magány.

Sokáig gondolkoztam azon, hogy egyáltalán irjak e róla, de tapasztalatból tudom nagyon is valós problémáról van szó. A leghosszabb utam keletre 43 napig tartott, a többi átlagban ugy 30 körül. Ezalatt nincs senki akivel el lehetne beszélgetni, ha valami nyomja a lelked, vagy csak bánt valami. Hatványozódik a dolog, ha az ember beragad valahol napokra, esetleg teljesen egyedül, még rosszabb ha emiatt otthon elmulaszt egy családi eseményt esetleg egy ünnepnapot. Ilyenkor a magány szó szerint nyomasztó. Amikor itt elkezdtem kamionozni rácsodálkoztam egy pótkocsiból kialakitott kápolnára az egyik Truck Stop-nál. Máshol a Tv-szobát alakitják át vasárnapi misére. Aki igényli ott kaphat segitséget, meghallgatják, gyakorolhatja a vallását. Több helyen ki is van irva: nem az számit, hogy hol tiszteled az Urat hanem az, hogy hogyan. Akik velem együtt jártak keletre évekig, megtanulták tisztelni mások vallását, kultúráját. Azért irtam ezt le mert én nem járok templomba de tisztelem és elfogadom mindenkinek a hitét amig nem próbálja rám erőltetni. Többször bekiváncsiskodtam ilyen vasárnapi misékre mert kiváncsi voltam az amerikai kollégák problémáira, higgyétek el nem sokban különböznek a mieinktől. Megnyugtató volt viszont látni, hogy az egyórás mise végén szemmel láthatóan megkönnyebbülten jöttek ki és ujabb 10-15 ember várakozott a bejáratnál a következő misére.


Beragadva egy hosszú hétvégére; még nyomasztóbb ha nincsenek körülötted, olyan mintha mindenki más hazament volna csak én vagyok ilyen szerencsétlen....


Még rosszabb a helyzet, ha ez valahol a világ végétől még két napra következik be.


Pótkocsiból kialakitott kápolna Los Angelesben.


Sok Truck Stopnál a Tv szobában rendeznek misét vasárnaponként.


Ennek a kollégának ritka fuvarja volt: templomba szállitott uj bútort, ilyenkor van idő egy misére is.

Végre egy hosszú hétvége.

Késett a blog mert a hétvégét valóban a csőrös volánja mögött töltöttem. Hetek óta lestem az időjárást, jó időt jósoltak mint már sokszor, de most sem jött be nekik. Ennek ellenére elindultunk kempingezni de minden hely foglalt volt a kanadai vadonban. Végül is 45km-t mentünk az erdőben földúton mire találtunk egy csendes, nyugodt helyet éjszakára.


Az erdőgazdaság gépei talpig vasban tudnak csak közlekedni. A mi kocsink kereke nem ilyen méretü és nem ilyen helyekre készült de szerencsére megúsztuk gond nélkül csak le kellett hazafelé mosni mert nem látszott a sártól.


Ezek az utak hét közben le vannak zárva a turisták elől csak ilyen jámüvek mehetnek be. Az erdőben már csak egy kocsi fér el az úton, rádión be kell nekik jelentkezni mielőtt elindulnak a hegyre és csak akkor mehetnek tovább ha senki nem jön szembe.


Jól fizetett de nagyon kemény és veszélyes munka ilyen kocsival közlekedni az erdei földutakon a hegyoldalban. Kanada első számú épitőanyaga a fa, exportálnak is belőle jócskán, érthető a nagy kereslet.


Amikor üresen közlekednek felrakják a pótot, rövidebb a szerelvény és ha félre kell állni vagy tolatni az erdőben igy sokkal egyszerübb. Csak rakodás előtt veszi le a daru a pótot.