Otthon jártunk 3

Nagyon gyorsan eltelt három hét, úgy időzitettük, hogy az utólsó éjszakát Passauban töltöttük, onnan már közel a repülőtér. Kifelé természetesen útba ejtettük a nagybanit Bécsben, csak azért, hogy együnk egy kebapot és egy dönert. Passauban kilátogattunk a kikötőbe ahol dolgoztunk, a RO-RO kikötő éa az irodaépület még megvan, de semmi mozgás, a bejáratot majdnem benőtte a gaz. Másnap irány Hengersberg mert akartam egy klumpát venni, hát a kamionparkoló ahova a RO-RO-s időkben jártunk okozott egy kis sokkot. Akkor még céges vacsorára is átmentünk néha de most úgy le van a hely pusztulva, hogy félelmetes. Kis kocsival nem győztem a tankcsapdákat kerülgetni, az éttermet éppen renoválták, az üzlet azért nyitva volt, klumpát kaptam az a lényeg. Nemsokára indulunk megint szabadságra, ezúttal délnek, mert Kanada egy kicsit hideg ilyenkor télen.

 

Bécsben a nagybani előtt nosztalgiáztunk egy döner és egy kebap erejéig.

 

Ez az "üdvözlő ember" Bécstől délre csábitja az embereket a Burger King-be.

 

Passauban meglátogattuk a régi munkahelyünket, szomorúan láttuk, hogy a bejáratot  már majdnem benőtte a gaz.

 

 

Nagyon sokat jártunk régen Hengersbergbe, a tulajdonosváltás után elképesztően lepusztult. A kamionok attól függetlenül gyönyörüek.

 

Egy német póton láttuk, hogy a sofőrhiány nem csak Kanadában és Amerikában pobléma.

 

 

Otthon jártunk 2

Én is kamionoztam Európában nagyon sokáig, de minél régebben élek itt annál furcsábbnak találom a hétvégi korlátozást. Hétvégén mentünk Münchenből Budapestre és csak néztem a rengeteg parkoló kamiont pedig az autópálya nem is volt zsúfolt. Mindenki legnagyobb gondja, hogy mivel töltse el az időt, főzés, kaja, Tv. Vannak olyan helyek a világon, ahol elképzelhetetlen, hogy valaki ne közlekedhessen csak mert kamionnal jár. Kamionozni ugye csak felnőtteket engednek? Azt már nem engedik meg nekik, hogy eldöntsék mikor mennyivel biztonságos közlekedni. Több mint 20 évvel ezelőtt egy német rendőr bevitt a parkolóba, tachográf, stb. A vége gyorshajtás, 40 márka büntetés, kérdezi a rendőr hová sietek? Mondom át kell lépnem a Holland határt mert megyek Angolba és hát kicsit odaléptem neki. Szó szerint idézem: "lehet itt menni, csak körül kell nézni, hogy van e rendőr!" Csak annyit akartam ezzel mondani, szeretem én eldönteni, hogy 92-vel előzök e vagy esetleg biztonságosabbnak tartom, ha gyorsan befejezem és visszahúzok jobbra. Két kamion előzi egymást 5-10 percig, nem csoda, hogy a hátuk mögött a bedugult autópályán mindenki utálja őket, bennünket.

Ennek a Volvonak a sofőrjével beszélgettem az áruház parkolójában. Kérdezte: megépitik ezeket a szép nagy parkolókat, szivesen látnak bennünket de csak még költjük a pénzt , miért nem maradhatunk ott éjszakára mikor az egész országban nagy gond a parkolás?

Mindenki csak múlatja az időt, azt várja mikor lesz Vasárnap este.

Kamionos csendélet, M O-ás, Csepel.

Kamionos csendélet, M O-ás, Csepel.

Mi sem vagyunk angyalok. Ez a kép egy teherautóval előzni tilos szakaszon készült Magyarországon. Német földön biztosan ötször meggondolná a balkáni, hogy előzzön e!

A képre kattintva kinagyitható és látható, hogy sokan szinte követési távolság nélkül közlekednek. Régi keletes öregektől sokat hallottam: a jobboldali pedált minden hülye tudja nyomni Öcsém, megállni mielőtt baj van, az a müvészet!